경기도는 효율적 도로시설물 관리를 위해 AI(인공지능) 기술을 활용한 맞춤형 도로·터널 안전관리시스템 도입을 검토하고 있다고 19일 밝혔다.

현재는 터널 및 지하차도에 대한 안전 상황 관리는 기존에 설치된 CCTV(폐쇄회로 텔레비전)를 활용해 터널관리소 통합관제센터에서 관리하고 있다.

하지만 터널 관리사무소에서 운영 중인 경기 남부지역 시설물(지하차도 2곳, 터널 14곳)의 CCTV 83개는 육안으로 사고, 지연 여부를 확인하기 어려워 상황 전파가 지연될 우려가 있다.

이에 따라 경기도건설본부는 AI 기술을 활용한 맞춤형 도로․터널 안전관리시스템의 본격 시행을 검토하고 있다.

기존 CCTV에 AI 프로그램을 연결함으로써 지하차도 침수, 터널 화재 등 다양한 상황 발생이 즉시 관리사무소로 전송해 긴급조치가 가능해진다.

실제로 지난 10월 15일 용인 문수산 터널에서 도·소방본부·경찰청과의 협력을 통해 소방훈련을 실시하면서 AI를 활용한 연기 감지 및 주요 기능을 종합적으로 시험했다.

화재 발생 시 AI시스템은 연기를 즉시 감지해 사고 상황을 모니터 화면에 송출하고, 경보음과 메시지를 신속하게 전송되는 시스템을 확인했다.

다만, 현장에서 발생할 수 있는 다양한 응급상황에 효과적으로 대처할 수 있도록 기존 CCTV 관제시스템 정비가 필요한 실정이다.

경기도는 현장 여건에 부합하게 맞춤화된 AI시스템을 지방도로에 적극 활용하기 위해 우선 올해 말까지 지하차도 2곳(화성 천천, 숙곡)에 시범 사업을 실시할 예정이다.

또한 추가적인 성능 및 현장 여건을 고려해 전체 지방도로 터널 및 지하차도까지 확대해 나간다는 계획이다.

유병수 경기도 건설본부 도로건설과장은 “이러한 AI 기술이 도로 유지관리 분야에 접목될 경우 건설기술과 융합해 안전사고 예방 뿐만 아니라 신사업 발전에도 크게 기여할 것으로 전망하고 있다”고 말했다.